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激光鐵路車輪檢查儀技術文章

更新時間:2022-04-14點擊次數:2541

 激光鐵路車輪檢查儀技術文章

概述:

機車車輛的車輪輪緣呈不規(guī)則的幾何形狀,它的幾何狀態(tài)參數對列車的安全運行十分重要,影響列車運行的速度與平穩(wěn)度。它的精確測量比較復雜,傳統(tǒng)的檢測方法通常是用帶有游標的三種檢查尺,這種工具操作復雜,并且是機械式讀數,測量誤差受人為因素影響比較大,而且不能實現對檢測數據的數字化管理。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展,列車運行速度不斷提高,對車輪輪緣狀態(tài)參數的精確、快速測量和數字化管理變得十分重要。
     激光鐵路車輪檢查儀采用了現代激光傳感器技術、單片機處理系統(tǒng)和簡潔穩(wěn)定的機械結構,可方便而精確地對車輪幾何狀態(tài)參數進行連續(xù)、快速測量,對車輪半徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數實現數字化檢測,該系統(tǒng)還具有與計算機通訊的功能,把數據傳輸到計算機,利用業(yè)的軟件進行數據管理。 
 檢測儀使用條件和技術指標:
1、使用條件
環(huán)境溫度 : -20 ℃~ +50℃
相對濕度 : ≤90%RH
海拔 : ≤2500m 

2、技術指標

序號

項目

參數

精度

1

70mm處的踏面磨耗

-2~15mm

±0.1mm

2

輪緣厚度

20~40mm

±0.1mm

3

輪輞厚度

50~80mm

±0.1mm

4

輪輞寬度

0~145mm

±0.1mm





顯示分辨率 :0.01mm

存儲數組容量 :2000組

PC接口 :RS232/USB

供電 :可充電鋰離子電池,工作時間12小時